大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都到西藏批发大米的问题，于是小编就整理了5个相关介绍成都到西藏批发大米的解答，让我们一起看看吧。
我自己家种大米想邮点给远方的亲戚，有什么快递便宜？
申通、中通、圆通和韵达江浙沪内(省内)：首重八元，续重四元内蒙古西藏新疆黑龙江，首重十八元，续重八元其他省份，首重十五元，续重八元价格可以按公斤计算。顺丰和EMS大概是这个价格的两倍左右
西藏稻米是什么意思？
西藏日常食用米的种类之一
稻米:又名大米,嘉蔬。稻米是中国人的主食之一,由稻子的子实脱壳而成。
也叫稻或水稻是一种可食用的谷物，一年生草本植物，性喜温湿， 中国南方俗称其为"稻谷"或"谷子"，脱壳的粮食是大米。
想在济宁开车去西藏，来回大概多少费用？
想在济宁开车去西藏，来回大概要多少费用？
自驾路线：济宁--菏泽--开封--郑州--洛阳--三门峡--渭南--西安--汉中市--广元--绵阳--成都--雅安--泸定--康定--雅江--理塘--巴塘--芒康--左贡--然乌--鲁朗--林芝--墨竹工卡--拉萨
拉萨--当雄--纳木错--那曲--安多--雁石坪--格尔木--都兰--茶卡--青海湖--西宁--兰州--吕梁--平遥--邢台--邯郸--聊城--济宁 全程7000公里
高速过路费：济宁--成都--雅安，西宁--杭州济宁走高速，高速费大约2200元，过江费40元
油费平均按9元算（西藏地区油费较贵）行程大约7000公里 油费约6300元
住宿（住宿选择较多，根据具体要求喜好选择合适价位的住宿）平均一天200元，行程以20天计
算 住宿约4000元
吃饭零食3000元（西藏区域餐饮价格蔬菜价格偏贵，以川菜为主。车上尽量备足水和食物长时间
堵车或者封路）早饭10元 午餐40元 晚饭30元 午饭有时在路上车上解决，当地特色美食大餐 20
天2200元 零食饮料（功能饮料、饮用水、补充能量零食、巧克力、士力架、辣条等）约800元
景区门票人均1500元（根据自己喜好和行程安排，取舍沿途景点）布达拉宫200元 稻城亚丁580
元 巴松措180元 泸定桥10元 塔公草原20元 羊湖120元 纳木错120元 茶卡盐湖80元 青海湖50元
塔尔寺80元
药品氧气补给等600元（途中朋友高反当地就医购买一些高反药品），个人用品装备不计入。
车辆保养维修4000元 备用金6000元
总计为：21640 元 （住宿、餐饮、景区门票费用根据实际成本计划上下浮动较大）。
谈谈自己自驾的经历，不喜勿喷。今年9月18日到10月7日自驾西藏，江苏出发，经过武汉 ，成都，雅安，理塘，亚丁，回理塘，然后芒康，波密，林芝由于拉林线封路，经过米林山南到羊湖后回拉萨，然后羊八井，纳木错安多，格尔木，察尔汗盐湖，德令哈，茶卡盐湖，青海湖环湖，西宁，兰州回，约9000千公里，四人单车，本人相对较节俭，交通费约一公里一元，住宿每天一间房100到150不等，门票较少，主要是亚丁，拉萨布达拉宫，纳木错每人约600元，主要是吃饭上比较节俭，吃过几次当地的藏餐，酥油茶牦牛肉等，不是太习惯，自备车载25升压缩机冰箱，出发前备好整箱熟牛肉，肉饼，带鱼，红烧肉，羊肉等，还有火锅底料，干货，带高压锅，小型电磁炉，小型燃气灶（非常小且热效不错），7.5升保温冰箱一个，晚上基本可以尝当地美食，回房间后做好第二天的米饭和菜放保温冰箱，接在点烟器上，一般可保温在65度，中午使用，既节省时间也节省费用，全程20天，四个人平均4800元。一次比较完美的经历。
今年九月下旬，二人一车(奥拓)，从济宁出发去拉萨，青进青出，往返7460公里，历时13天。
由于车排量小省油，油费2100元；过路费1100元(返程时国庆节，从兰州到济宁免费)。其他吃饭、住宿、门票等没有细算。
我们两个总共花了不到12000元。
去过两次。3个人一个车。具体多少钱没算。不过光过路费和油钱就6000了。其他的吃住基本是越来越贵。西藏住一晚800最低。过了格尔木山路崎岖难行。量力而行啊。亲眼见证了好几个掉山崖的，翻车的。最不推荐自驾游西藏。路途漫长花费过高。但是沿途风景是真的不错。看地貌的变迁这一路基本上就是丘陵平原黄土高原盆地青藏高原。非常美不多说自行体会。西宁格尔木段一条大直道，路两边青的草蓝的天绿的湖，牛羊低头吃草，马儿摩挲这脖颈谈恋爱，狗子蹦蹦哒哒的撒欢，天上飞的鹰，地上跑的狐，什么抑郁症都能治好。兄弟去西藏别考虑花费。因为西藏的物价门票什么的总能让你吓一跳。不过看过一次就很值了。2万一趟不算亏。
从济宁出发走青藏线，全长三千多公里开车需要五六天的样子。去西藏旅游也要看你几月份，去的时间段不一样，消费也就不一样，还有看你准备在西藏玩几天。像现在的时间，西藏好多景点门票是全免费的，你消费的只有食宿和你车费，当然了，来到西藏你可能会买一些当地特产回去，这就需要另算了。
四人一车，济宁出发游玩先到华山、兵马俑、西安大雁塔古城墙、九寨沟、黄龙、都江堰、青城山、峨眉山、乐山、318线稻城亚丁、进藏沿途景区、布达拉宫大昭寺、敦煌莫高窟、月牙泉、回青藏线到青海湖。正好20天每人8000元。
上海出发去西藏旅游，当地消费水平怎么样，需要花多少钱？
2015年7月，我第一次进藏是从上海坐火车卧铺去西藏拉萨；
第二次去拉萨，是2019年8月从杭州萧山机场经停四川宜宾机场到拉萨贡嘎机场；
如果选择火车卧铺的话，硬卧单程约800元（上下中铺的价格稍不一样，软卧价格更高），如果选择机票经济舱的话，旺季直飞价格单程大约2K多，中转或者经停的红眼航班会便宜一点；
西藏的餐饮以川菜为主，炒菜价格和上海差不多，但米饭一般为3元一碗，稍微贵了一点；米粉约14元一碗；一般来讲，能适应上海物价的话，到了西藏也能适应。
拉萨街头普通的甜茶店，10元一壶，可以够两个人好好品尝一下午！
拉萨的住宿价格也还好，有客栈、有宾馆也有星级酒店，丰俭由己！如果想节约，可以选择客栈床位房，六七十元一个床位，还蛮整洁卫生！
拉萨的士的起步价为10元，可以拼车，也可以叫滴滴打车！拉萨街头有人力的三轮车，叫过一次，价格比的士还贵，不过人家付出的体力劳动，也能理解，就是感觉三轮车不太安全！
拉萨的超市和小店，只收纸币不收硬币，不过大小超市和店家都可以使用二维码支付！
在日喀则住了一晚，发现物价比拉萨要贵，特别是水果，看相还不怎么新鲜！
建议预算5K以上，多多益善！
您好！
消费包括吃穿住行装备等等
行的方面，这里面相差大的很
选讲最快的
如果是飞机往返，5000左右不等，网上查一下，提前定会便宜点
如果你是单人自驾，往返9000+公里，油费，过路费，车辆保养费
如果坐火车，硬卧单程也就1000块不到
当然，您也可以混搭，飞机加火车都可以的，具体看实际情况
如果是骑行徒步是最累，也是最花时间的，最花钱的，时间也是钱呀！
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假设都到了西藏
玩的话，因为西藏太大，可以报团，旅游路线很多，价格也因线路长短不同，要想玩好，单人综合吃住行5000打底吧！
个人自游行，看你具体在哪里，玩得深入，玩得久，10000也不够呀！那边的蔬菜价贵，炒个蔬菜25是正常的价格，住的话与内地相差不大，包车行更贵，得准备💰
总结一下，先对照一下网上，也参考一下别人的游记，其实，除了路途远了点，果蔬贵了点，高反注意点，其它没太大区别！
希望能帮到你！下图为我2018.7月去西藏拍的
你好我是小凉哥，上海出发到西藏消费怎么样？这个就要看你是坐飞机还是火车，汽车，还是自驾游，还是骑自行车，摩托车，具体消费就要看你经济实力了，要是你钱多，你可以选择高档消费，要是钱少，你就选择抵挡消费，
成都自驾至西藏，需要注意什么？
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
成都自驾进藏，应该是走国道G318川藏南线了，这条线路起始于成都平原，一路走过丘陵地带，翻越横断山脉，进入西域高原，沿线高山峡谷，江河湖泊，雪山冰川，林海草原等，可见多种地质结构下的高原风光，被众多旅友称为景色长廊，国家地理杂志评选其为中国人的景观大道。
在踏上这条魅力十足的景观大道之前，还是需要考虑一下几个方面有关事项，做到心中有数，安心游玩。
一是人的身体状况，二是车辆问题，三是季节选择问题，四是了解一下少数民族的风俗习惯和民族信仰。这几个方面需要了解和注意事项，都是互相涉及，我平铺直叙穿插来讲。
首先来说不建议身体状况不好的，诸如高血压心脑血管疾病，呼吸道和肺部疾病的人去高原。很是危险，这些人群发病一般都是在景区或是高海拔垭口地区，受限于环境因素，距离医护中心较远，而高原病的特征是给于的抢救时间有限，所以建议带有这样疾病的旅友就不要去冒险了，尽管高原风光很美，那还是心在西域行，美景心中留吧。
对于身体健康状况正常人来说，进入西域高原，高海拔低氧环境下，也会或多或少出现身体不适应症状，我们称之为高反，高反程度因人而异，跟人的身体素质没有绝对关系。到目前为止，也没有一个确切定论说什么样的人会高反什么样的人不会高反。
从众多旅友普遍认可的角度看，选择进藏的交通方式，也是影响高反的一个因素，产生高反的原因是因为环境的改变，普遍认为飞机火车过去的要比自驾骑行徒步过去的产生高反的比率大，主要原因还是给人适应高海拔低氧环境的时间短。
为了避免高反和在一定程度上降低高反的心理恐惧，建议出发前一段时间做两个方面的准备，一是出发前服用半个月或是一周红景天饮品，二是加强一下身体素质锻炼，很多景点是需要徒步观赏的，对于那些平日里很少锻炼的人群，上下楼梯都气喘吁吁，建议做一下身体素质培养。另外就是进入高原后，可以在当地购买几个氧气罐以备不时之需。
车辆情况，出发前对车辆做全面检查，成都到拉萨就有两千多公里，如果还要去别的地方，不走回头路，那就更远了，这么长的路程，应该也是车辆一个保养周期了，是选择出发前保养还是中途保养计划一下。中途保养也很方便，比较大的城镇都有提供此项服务。再就是刹车系统和四个轮胎检查评估一下，像刹车系统的制动液和刹车片以及各传动销轴等，该添加的添加，该更换的更换。对轮胎的评估按照平原地区就行，目前进藏的路况都还不错，几乎全程是铺装路面，除非你去那路况不好的无人区，不然对轮胎磨耗跟平原地区差不多。备胎要佩带，包括更换工具如千斤顶气泵救援绳等，再就是最好带上防滑链以备不时之需。
对驾驶人员的要求，建议配备两名以上有驾龄的司机交替更换驾驶，避免疲劳开车，避免盲目超车，尤其是高原环境对车辆功率影响较大的路段，因功率下降车辆动力不足时，就不要超车了。
如果使用车辆排量有限，高海拔垭口地区功率会一定程度下降，建议降档操作减速慢行，下坡路段，更是要小心谨慎，长大坡道路段操作，可以选择刹车制动和档位制动结合方式进行，避免刹车片过热造成制动效果不良情况。
进藏路线受气候因素影响很大，冬季和早春初冬路面会有残留冰雪，不适合两驱车型或是一般休闲的城市SUV自驾，建议尽量避开这样的季节，再就是七八月份雨季也不适合，沿线因为暴雨造成的各种山体滑坡路基塌陷频繁发生，对出行造成十分不爽的体验，有条件情况下建议避开雨季进藏。
沿线会接触到很多藏族同胞，在与他们交往中，不要盲目行事，尊重他们的民族文化风俗习惯和宗教信仰。寺庙内部参观时，不要大声喧哗，很多寺庙是不准许拍照的，可事先询问，同意后再行事。沿线很多物品，诸如劈柴堆、牛粪垛、草堆、玛尼堆、经幡旗帜等，切不可踩踏。藏族同胞都很真诚善良，用一个尊重的心对待就行了。
沿线餐饮住宿都很方便，不需要准备太多的东西增加车载，够一两天的食品和水以防万一路阻。
保暖衣物准备一套，高原地区早晚温差很大，景区的气温也很低，会用得上，遮阳伞遮阳帽墨镜防晒霜护肤品带上一些，高原紫外线强烈，避免晒伤。
初入高原几天，不要长时间泡热水澡，可用温水适当擦拭，主要是避免感冒，高原地区感冒了是很麻烦的事情，很容易引发很多潜性并发疾病。
希望对你有所帮助！
到此，以上就是小编对于成都到西藏批发大米的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都到西藏批发大米的5点解答对大家有用。